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Características do conjunto de acionamento principal do carregador
1. Composição estrutural
O conjunto principal de transmissão de uma pá carregadora é normalmente constituído por um conversor de binário hidráulico, caixa de engrenagens, eixo de tração e redutor de roda. O conversor de binário hidráulico transmite potência através de um meio líquido para obter uma transmissão continuamente variável; A caixa de velocidades é responsável pela troca de velocidades, o eixo de tração transmite potência às rodas e os redutores de roda amplificam ainda mais o binário.
2. Vantagens da transmissão hidráulica
Adaptabilidade automática: O conversor de binário hidráulico pode ajustar automaticamente a tração e a velocidade de condução de acordo com a resistência externa, evitando a paragem do motor.
Redução e isolamento de vibrações: o meio líquido pode absorver a vibração e o impacto do motor e da carga, proteger o sistema de transmissão e prolongar a sua vida útil.
Elevada transitabilidade: o carregador pode circular em estradas macias, como lama e areia, com boa estabilidade a baixa velocidade.
Requisitos de embalagem
1. Seleção dos materiais de proteção
Camada de amortecimento: a espuma de alta densidade é utilizada internamente para envolver o conjunto de transmissão, de modo a evitar o deslocamento ou colisão de componentes causados pela vibração do transporte.
Camada fixa: As caixas de cartão personalizadas são adicionadas externamente, e a resistência das caixas de cartão deve cumprir as normas de transporte de máquinas pesadas para evitar a deformação por compressão.
Camada de reforço: colocação de tábuas de madeira fora da caixa de cartão para aumentar a resistência geral à compressão e adaptar-se às complexas condições de trabalho de transporte marítimo ou terrestre de longa distância.
2. Restrições de tamanho e peso
As dimensões externas da embalagem devem cumprir os requisitos das unidades de transporte internacionais (como as normas de contentores e paletes) para garantir a eficiência da carga e descarga.
Controle rigorosamente o peso total para evitar o aumento dos custos de transporte ou os riscos de segurança causados pelo excesso de peso.
3. Centro de gravidade e fixação
Marque claramente o centro de gravidade do produto e utilize dispositivos de fixação especializados (como cintas e suportes) para fixar o conjunto de transmissão no interior da embalagem.
Conceba estruturas antiderrapantes para lidar com impactos inerciais durante o arranque e a travagem, garantindo a estabilidade dos componentes durante o transporte.