Pessoa de contatoLi Jinhua
Número de contato18863438678
Pneus resistentes ao desgaste e a cortes, especialmente projetados para carregadeiras de rodas de carga pesada.
2. Pneus OTR 17.5‑25 perfeitos para carregadeiras de rodas para terrenos acidentados, com forte capacidade de suporte de carga.
3. Adequado para carregadeiras de rodas de uso pesado que trabalham em canteiros de obras e minas.
Descrição do Produto Pneu OTR 17.5‑25 (Cerca de 1000 Palavras, Inglês Profissional Conciso para Comércio Exterior)
O 17. A especificação 5‑25 é um pneu padrão para serviços pesados fora de estrada, especialmente desenvolvido para carregadeiras de rodas de 5 toneladas de porte médio, incluindo as carregadeiras da série SW‑958, amplamente utilizado em engenharia de construção, exploração de minas, depósitos de areia e cascalho, movimentação portuária, depósitos de carvão e projetos de movimentação de terra. Como a principal peça de suporte de carga das pás carregadeiras, os pneus afetam diretamente a estabilidade operacional, a eficiência de trabalho e o custo de manutenção das máquinas de construção. Este 17. O pneu para carregadeiras 5‑25 foi projetado precisamente de acordo com as características reais de trabalho das carregadeiras SW‑958, com foco em suportar cargas pesadas, resistência ao desgaste, resistência a cortes e resistência a impactos, para atender às exigências de operação de alta intensidade por longos períodos sob condições adversas de estrada.
Em termos de especificações do produto, 17.5 representa a largura da seção do pneu e 25 representa o diâmetro do aro correspondente, que pode ser instalado diretamente nos aros padrão originais das carregadeiras de rodas SW‑958 sem qualquer modificação. A estrutura geral do pneu é otimizada para partidas e paradas frequentes, direção no local, partidas com cargas pesadas e condução contínua em baixa velocidade de carregadeiras. O pneu adota um padrão de piso off-road em blocos, mais profundo e espesso. Os blocos de padrão largo aumentam a área de contato com o solo, dispersam a pressão unitária e reduzem efetivamente os danos por corte e perfuração causados por pedras pontiagudas e minério em canteiros de obras. O design anti-entalamento de pedras das ranhuras do padrão evita a incorporação de cascalho e danos secundários ao corpo do pneu.